Az ok, hogy a kormányösszekötő: úgy egybegyógyult a külső kormánygömbfejjel, hogy nem tudták beindítani az állító menetet. Emiatt cserélni kellett a kormányösszekötőt: még szerencse, hogy ugyan a kocsi viszonylag öreg, de igen gyakori, és az alkatrésze több más későbbi modellével is csereszabatos. Így olcsó és tartanak belőle raktáron az alkatrészesek. Egy órán belül a szervizben volt az új, 2500 Ft-ért, így cserélhették és beállíthatták a futóművet.
