Az ablaktörlő szerkezetekben a lapátok tengelyeit élettartamkenéssel rakják össze. Persze kérdés, az élettartam mire vonatkozik, mert vélhetően nem az autóéra. A használat során a kenőanyag kiszárad a perselyből, a fém felületek előbb-utóbb ki kezdik egymást, az ablaktörlőmotornak egyre nehezebb dolga lesz. A vezető ezt nem tudva bekapcsolja az ablaktörlőt, de a kis motor bizony leéghet, hiszen erejét megfeszítve mozdítaná a lapátokat. Esetünkben annyira felmelegedett az egység, hogy kiolvasztotta a műanyag burkolatot is amelyet – hogy meg ne gyulladjon – a tulajdonosnak le kellett tépnie. Mivel az előző Volkswagenjénél is ez történt, már előre vásárolt egy jó árban lévő bontós darabot, így most csak a cserét kellett megoldani.
