Leírás és Paraméterek
Az eszközt minden olyan jármű motorjának diagnosztizálására használják, amelyek megfelelnek az OBDII szabványnak , 12 V feszültséggel és szabványos 16 tűs csatlakozóval.
- Tápfeszültség: ; 8V-25V
- Üzemi áram: ; 52mA
- Üzemi hőmérséklet: ; -20 °C és 70 °C között
- Tárolási hőmérséklet: ; -30°C és 80°C között
- Kijelző: LCD 128x64px felbontással, egyszínű háttérvilágítással
- Nem ; a működéséhez nincs szükség elemre vagy akkumulátorra – az autó OBDII aljzatáról működik
- Erős, törhetetlen kábel 63cm
- Csatlakozás után azonnal munkára kész
- Méretek [hossz x szélesség x magasság]: ; 115x70x20 mm
Funkciólista:
- Kettős rendszerű diagnosztika: ; motor és sebességváltó
- A motorhibák gyors jelzése LED-ekkel: ;zöld, sárga, piros
- Olvassa el vagy törölje a motor hibakódját, és jelenítse meg a hiba leírását
- Számolvasás ; járműazonosító VIN
- Számolvasás ; kalibrálási azonosító azonosító
- Számolvasás ; CVN kalibráció ellenőrzése
- Többnyelvű támogatás
- OBD-II hibák olvasása és törlése: P0, P2, P3, U0 és márkaspecifikus kódok: P1, P3, U1
- A CHECK ENGINE lámpa törlése
- Kimerevített képkocka előnézete
- A motor működési paramétereinek monitorozása valós időben – ÉLŐ ADATOK
- A hibakódok jelentésének ellenőrzése
- Információk megjelenítése az érzékelő adatfolyamából, 249 féle paramétert támogat.
- A kimerevített képadatok és az I/M állapotinformációk megjelenítése (kibocsátó rendszer állapota)
A készülék a következő protokollokkal működik:
- SAE J1850 PWM (41,6 kbaud)
- SAE J1850 VPW (10,4 kbaud)
- ISO9141-2 (5 bit, 10,4 kbaud)
- ISO14230-4 KWP (5 bites init, 10,4 kbaud)
- ISO14230-4 KWP (gyors init, 10,4 kbaud)
- ISO15765-4 CAN (11 bit, 500 kbaud)
- ISO15765-4 CAN (29 bites, 500 kbaud)
- ISO15765-4 CAN (11 bites, 250 kbaud)
- ISO15765-4 CAN (29 bites, 250 kbaud)
Amit a készülék nem tud:
- Nem támogatja: Renault Clio 2, Renault Megane 1, Fiat Croma, Alfa Romeo 159, Opel Corsa C, Dacia Logan, Volkswagen Golf V és IV, Skoda 1.2 MPI és 1.4 MPI simimen
- Nem égeti a DPF-et,
- Nem állítja vissza a LÉGZSÁK és a biztonsági öv hibáit
- Nem távolítja el az ABS és ESP hibákat
- Nem engedélyezi az injektor kódolását
- Nem támogatja a teherautókat vagy az orosz autókat
Tápfeszültség | 8V-25V |
Üzemi áram | 52mA |
Üzemi hőmérséklet | -20°C és +70°C között |
Tárolási hőmérséklet | -30°C és +80°C között |
Kijelző | LCD 128x64px felbontású, egyszínű háttérvilágítással |
Méretek | 115 x 70 x 20 mm |
Vélemények
Írja meg véleményét!